1月2日，集團公司黨委副書記李建國一行到高速管理公司調(diào)研自由流收費模式的現(xiàn)場運營情況，高速管理公司相關(guān)負責(zé)人陪同調(diào)研。

李建國在王江涇、新塍收費站現(xiàn)場實地考察了入口治超車輛通行和自由流聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行情況，詳細了解車流量、人員配置、系統(tǒng)設(shè)備等收費現(xiàn)場情況。隨后的調(diào)研會上，李建國聽取了1月1日零時以來高速管理公司所轄高速公路運營情況和存在問題的匯報，仔細了解了綠農(nóng)車通行核查、集裝箱預(yù)約通行、收費找零、稽核人員工作等自由流收費模式下的高速運營有關(guān)情況。

李建國強調(diào)，當(dāng)前正處于取消高速省界收費站實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費政策轉(zhuǎn)變關(guān)鍵時期，高速營運管理面臨很大挑戰(zhàn)，要堅定克服困難的信心，聚焦收費現(xiàn)場秩序問題，想方設(shè)法提高營運管理水平。

李建國要求：一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立組織保障體系，重點完善應(yīng)急管理機制，要分類收集、分析問題，對接省中心及時動態(tài)報告情況；二是要堅持問題導(dǎo)向，要本著切實解決問題的原則，找準矛盾，精準施策；三是要提高服務(wù)意識，做好當(dāng)前部分困難長期存在的充分準備，時刻保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是要做好應(yīng)急預(yù)案，針對當(dāng)前主要矛盾，具體分析，分層分級做好應(yīng)急預(yù)案，保持道路安全暢通；五是要前瞻性研究對策，提前研究重大節(jié)假日、重大峰會期間大流量保暢方案，為社會公眾提供良好的高速通行環(huán)境；六是要因勢利導(dǎo)的做好引流工作，要結(jié)合灣北二期開通運營，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善的有利條件，有針對性地策劃引流方案，做好全路段引流工作。