6月4日，在市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）土建六標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)重150噸，長(zhǎng)66米，額定起重量160噸的JQG160t-40m型架橋機(jī)正在加緊拼裝，它即將承擔(dān)起6月16日市區(qū)快速路飛跨龍鳳橋的架設(shè)使命。

據(jù)悉，龍鳳橋高架橋作為市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，位于市區(qū)中環(huán)西路上，跨越京杭古運(yùn)河，橋梁全長(zhǎng)225米，最大跨跨度95米，橋面寬度25米，為大跨度組合鋼箱梁結(jié)構(gòu)。因快速路高架橋施工需要，原地面老橋承載力不夠，常規(guī)起重吊裝設(shè)備無(wú)法在橋面上進(jìn)行梁板架設(shè)作業(yè)。為確保龍鳳橋大跨度架梁施工的順利推進(jìn)，快速路公司和施工單位寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司勇于創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，經(jīng)多方比選，引入全線唯一一臺(tái)架橋機(jī)，有效解決了在無(wú)常規(guī)吊裝作業(yè)面情況下進(jìn)行的橋面大跨度梁板架設(shè)技術(shù)難題。