5月1日，時(shí)值勞動(dòng)節(jié)，杭州灣大橋北接線二期項(xiàng)目TJ05標(biāo)段的建設(shè)工人用辛勤的汗水詮釋勞動(dòng)最美。在西汾線分離橋施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)工人正在進(jìn)行最后一片小箱梁安裝作業(yè)，隨著最后一片小箱梁吊裝到位，西汾線分離橋全線架通，為社會(huì)車(chē)輛橫跨高速主線提供極大的便利，對(duì)鏈接村莊地方路網(wǎng)具有重要意義。

西汾線分離橋位于杭州灣北接線二期主線K22處，是TJ05標(biāo)段最后一座跨主線分離式橋梁，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式小箱梁，全長(zhǎng)500.4米，橋梁總寬8米，共66片25m小箱梁。該橋梁的架通，也標(biāo)志著在灣北二期項(xiàng)目TJ05標(biāo)共1068片梁板全部安裝完成，施工重心由主體工程收尾轉(zhuǎn)入橋面系及其附屬工程收關(guān)階段，按計(jì)劃完成重要節(jié)點(diǎn)的施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)活動(dòng)，為完成全線的施工建設(shè)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。